جرم خودرو شوتی حمل غیر قانونی سوخت، کالا یا مواد ممنوعه با استفاده از خودرو های شخصی تغییر یافته است که در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز جرم انگاری شده است. در پاسخ به شغل شوتی چیست؟ باید گفت به فعالیت رانندگانی اطلاق می شود که بدون مجوز، در مناطق مرزی به قاچاق اشتغال دارند. گرفتن این افراد توسط پلیس نخستین مرحله از فرآیند تعقیب کیفری است که به توقیف خودرو، جریمه نقدی و در موارد تکرار جرم، مصادره قطعی خودرو و حبس منجر می شود.
برای مشاوره و آشنایی با مجازات جرم خودرو شوتی
برای مشاوره و آشنایی با مجازات جرم خودرو شوتی
جرم خودرو شوتی عبارت از قاچاق سوخت و کالا با استفاده از خودرو های شخصی تغییر کاربری یافته است. شغل شوتی به رانندگی بدون مجوز برای حمل محموله های قاچاق گفته می شود که در صورت دستگیری توسط پلیس، جرایمی چون مصادره خودرو و حبس را در پی دارد. ضرورت مطالعه این جرم از آن روست که این پدیده، امنیت ملی، اقتصاد دولتی و سلامت جاده ها را تهدید می کند؛ از این رو شناخت آن برای تدوین راهکار های پیشگیرانه و کاهش آسیب های اجتماعی ضروری به شمار می رود.
در این مقاله ابتدا توضیح می دهیم شغل شوتی چیست و به تعریف جرم خودرو شوتی می پردازیم، سپس مفهوم جرم اسکورت شوتی چیست را تشریح کرده و در پایان مجازات شوتی کردن ماشین را از منظر قانون و رویه پلیس تحلیل می کنیم؛ زیرا آگاهی از این جرائم و مجازات ها برای پیشگیری از قاچاق سوخت و کالا و همچنین کاهش آسیب های اجتماعی و امنیتی ناشی از آن ضرورتی انکارناپذیر است.
در پاسخ به این پرسش که شغل شوتی چیست؟ باید گفت این اصطلاح به فعالیت افرادی اطلاق می شود که با استفاده از خودروهای سواری اغلب با سرعت بالا در مناطق مرزی، به حمل کالای قاچاق از قبیل سوخت، لوازم الکترونیکی یا مواد مخدر مبادرت می ورزند. این اقدام در ماده الحاقی قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب ۱۳۹۲ و اصلاحات بعدی جرم انگاری شده است و مرتکبان در معرض گرفتن توسط پلیس قرار دارند.
در بررسی این پرسش که بار شوتی چیست باید گفت این باز عموما کالای قاچاق می باشد و فعالیت در شغل شوتی از آن جهت حائز وصف مجرمانه است که حمل کالا بدون مجوز گمرکی، نقض مقررات صریح حوزه ورود و خروج کالا محسوب می شود. دادگاه های کیفری، این اقدام را مستوجب مجازات های تکمیلی از جمله ضبط خودرو و جزای نقدی می دانند. رویه قضایی محاکم استان های مرزی موید آن است که سرعت بالا و شیوه حمل، نشانه قصد مجرمانه مرتکب تلقی می گردد و پلیس با چنین تخلفاتی برخورد قاطع دارد.
از آنجا که شغل شوتی در زمره مشاغل نامتعارف و فاقد مجوز رسمی طبقه بندی میشود، هرگونه اشتغال به آن در حکم مشارکت در اخلال به نظام توزیع یارانه ای انرژی و تهدید امنیت عمومی قلمداد می گردد. قانونگذار با در نظر گرفتن آثار زیان بار این پدیده بر اقتصاد ملی، کیفیات مخففه را در جرائم مرتبط با قاچاق سوخت و کالا محدود نموده است.
به جرم خودرو شوتی در ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب ۱۳۹۲ اشاره شده است؛ بر این اساس، حمل هر نوع کالا، بدون تشریفات گمرکی و ترک تشریفات قانونی، جرم محسوب می شود. تبصره 3 ماده 22 این قانون نیز آلات و ادواتی که به منظور قاچاق یا تسهیل ارتکاب آن مورد استفاده قرار میگیرد را، مصداق بارز رفتار مجرمانه است و مرتکبان در معرض بازداشت توسط پلیس و مجازات طبق ماده 23 قرار دارند.
جنبه جرم بودن جرم خودرو شوتی در ماده 20 قانون فوق تشریح شده است و با توجه به این قانون و ماده 20 آن صراحتا در مورد خودرویی که محموله قاچاق را حمل می کند آورده است که :«وسایل نقلیه مورد استفاده در حمل کالا یا ارز قاچاق این قانون اعم از آبی، زمینی و هوایی توقیف و علاوه بر مجازات های مقرر در ماده مذکور، معادل ارزش وسیله نقلیه به جریمه نقدی حامل اضافه می شود».
ماده 71 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیز موید آن است که جزای نقدی جرم خودرو شوتی فاقد هرگونه کیفیات مخففه می باشد یعنی جزای نقدی مقرر در این قانون از سوی مرجع رسیدگی کننده قابل تعلیق و تخفیف نیست و مجازات های حبس و شلاق در جرائم قاچاق کالا های ممنوعه، حرفه ای و سازمان یافته موضوع این قانون نیز قابل تعلیق نمی باشد.
جرم اسکورت شوتی چیست؟ این اصطلاح به فعالیت خودروهای همراه و محافظ کاروانهای قاچاق سوخت و کالا گفته می شود که با حرکت در جلو یا عقب خودروی شوتی اصلی، مسیر را از نظر حضور پلیس و کمین های انتظامی بازبینی می کنند. از منظر حقوق کیفری ایران، این اقدام ذیل ماده 126 قانون مجازات اسلامی در حکم معاونت در جرم قاچاق محسوب می گردد؛ زیرا اسکورت با هشدار دادن به راننده شوتی، مباشر اصلی را در ارتکاب جرم یاری می رساند.
جنبه مجرمانه جرم اسکورت شوتی نیز مطابق ماده 126 قانون مجازات اسلامی قابل پیگیری است و هرکس به هر نحو در حمل و نقل کالای قاچاق مشارکت داشته باشد، به مجازات شریک جرم محکوم می گردد. اسکورت ها با استفاده از بی سیم یا تلفن همراه، اطلاعات لحظه ای از وضعیت جاده ها و ایست های پلیس را به راننده شوتی منتقل می کنند که این رفتار، مصداق بارز اخلال در نظم عمومی و ممانعت از اجرای قانون تلقی می شود.
دادگاه های کیفری، ضبط خودروی اسکورت را حتی در صورت عدم حمل کالای قاچاق مجاز دانسته اند؛ زیرا وسیله نقلیه ابزار ارتکاب جرم محسوب می شود. از این رو جرم اسکورت شوتی نه تنها یک عمل معاونتی ساده، بلکه گونه ای همکاری مجرمانه موثر در تداوم قاچاق سوخت و کالا در مناطق مرزی کشور است.
مجازات شوتی کردن ماشین در ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به تفکیک نوع کالا تعیین گردیده است. برای کالای قاچاق عادی نظیر سوخت، مرتکب به جریمه نقدی یک تا دو برابر ارزش کالا و ضبط محموله محکوم می شود. گرفتن ماشین شوتی توسط پلیس در این مرحله نخستین اقدام برای توقیف خودرو و آغاز فرآیند تعقیب کیفری محسوب میشود. به طور کلی باید گفت شوتی کردن ماشین و تغییر وضعیت خودرو نیز جرم انگاری شده است.
| نوع | شرح | جریمه نقدی |
| الف | کالای مجاز | ۱ تا ۲ برابر ارزش کالا |
| ب | کالای مجاز مشروط | ۱ تا ۳ برابر ارزش کالا |
| پ | کالای یارانه ای | ۲ تا ۴ برابر ارزش کالا |
| ت | ارز ورودی |
جریمه نقدی ارز ورودی، یک تا دو برابر بهای ریالی آن
|
| ارز خروجی | جریمه نقدی ارز خروجی یا اقدام به خروج ارز، دو تا چهار برابر بهای ریالی آن | |
| سایر موارد | در سایر موارد ضبط ارز انجام نشده و تنها معادل بهای ریالی ارز |
علاوه بر مجازات حمل کالاهای قاچاق که در ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز پیش بینی شده و در جدول فوق آمده است، در ادامه مجازات حمل کالاهای قاچاق در حالات و شرایط مختلف وقوع جرم و روحیات مجرم، برای مطالعه علاقه مندان ارائه گردیده است.
بر اساس ماده ۲۰ (اصلاحی ۱۴۰۰) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز : وسایل نقلیه مورد استفاده در حمل کالا یا ارز قاچاق موضوع ماده (۱۸) این قانون اعم از آبی، زمینی و هوایی توقیف و علاوه بر مجازات های مقرر در ماده مذکور، معادل ارزش وسیله نقلیه به جریمه نقدی حامل اضافه می شود. اعمال این مجازات در صورتی است که راننده و حامل عالما و عامدا مرتکب حمل کالا یا ارز قاچاق شده باشد و همچنین امکان مخالفت با انجام آن را داشته باشد.
این ماده در ادامه بیان می دارد، اگر ارزش وسیله نقلیه بیش از ارزش کالا یا ارز قاچاق باشد، به جای معادل ارزش وسیله نقلیه، معادل ارزش کالا یا ارز قاچاق به جریمه نقدی حامل اضافه می شود. اعمال این مجازات در صورتی است که راننده و حامل عالما و عامدا مرتکب حمل کالا یا ارز قاچاق شده باشد و همچنین امکان مخالفت با انجام آن را داشته باشد.
افزون بر مجازات های یاد شده، تخلفات رانندگی مرتبط با شوتی کردن از جمله سرعت غیرمجاز و تغییر غیرقانونی خودرو، برابر ماده 30 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، جریمه خواهد شد. چنانچه مجازات شوتی کردن ماشین به صورت سازمان یافته یا مکرر انجام شود، علاوه بر مجازات مندرج در ماده ۲۰ قانون مبارزه با قاچاق، مطابق با نوع و شرایط تحقق جرم به مجازات مقرر در مواد 28، 29 و 30 قانون مبارزه با قاچاق محکوم می شوند.
برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد جرم خودرو شوتی در کانال تلگرام حقوق کیفری عضو شوید. کارشناسان مرکز مشاوره دینا نیز آماده اند تا با ارائه خدمات مشاوره حقوقی تلفنی دینا به سوالات شما عزیزان پیرامون جرم خودرو شوتی پاسخ دهند.
برای مشاوره و آشنایی با مجازات جرم خودرو شوتی
برای مشاوره و آشنایی با مجازات جرم خودرو شوتی
عناوین اصلی این مقاله
مقالات مرتبط
ارتباط با ما
درصورتی که برای مشاوره در تمامی زمینه های ذکر شده در سایت، به دانش چندین ساله ما در این زمینه نیاز داشتید می توانید با شماره تلفن 9099075303 ( تماس با تلفن ثابت از سراسر کشور و به ازای هر دقیقه 370000 ریال ) در ارتباط باشید.
سایت مشاوره دینا یک مرکز خصوصی و غیرانتفاعی است و به هیچ ارگان دولتی و خصوصی دیگر اعم از قوه قضاییه ، کانون وکلا ، کانون کارشناسان رسمی دادگستری و .... هیچگونه وابستگی ندارد.
جهت ارئه انتقادات، پیشنهادات و شکایات با شماره تلفن 54787900-021 تماس حاصل فرمایید.
تمامی حقوق این سایت متعلق به دینا می باشد ©
