تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

 

دارندگان خودروهای وارداتی که از پلاک ملی، برخوردار نبوده و دارای پلاک گذر موقت هستند، باید در اولین فرصت، برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، اقدام کنند. متقاضیان به منظور تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی، می بایست در سامانه تبدیل پلاک، درخواست داده و سپس، مدارک موردنیاز را تهیه نمایند.

 

 

مالکین خودروهای وارداتی، تنها با رعایت شرایط و اطلاع از هزینه لازم، می توانند نسبت به تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، اقدام کنند. از این رو، در ادامه به تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی پرداخته و اطلاعاتی درباره سامانه تبدیل پلاک گذر موقت، هزینه، شرایط و مدارک آن ارائه شده است.

تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی فرآیندی است که به موجب آن خودروهای واردشده به مناطق آزاد تجاری، پس از طی مراحل قانونی و پرداخت حقوق و عوارض گمرکی، مجوز تردد با پلاک ملی را در سراسر کشور دریافت می کنند. یکی از مهم ترین مواردی که افراد مالک خودروی دارای پلاک گذر موقت، باید از آن، مطلع باشند، مراحل و نحوه تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی است و از این رو، در این بخش از مقاله، قصد داریم در خصوص این نحوه و مراحل، توضیح دهیم که به شرح زیر می باشد:

 

در ابتدا، شخص لازم است که از طریق سامانه جامع تجارت sso.ntsw.ir، درخواست خود را ثبت نماید (در صورت فراهم بودن امکان ثبت درخواست)

 

پس از آن، متقاضی باید، مدارک لازم برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی را فراهم آورد که در تیتر مدارک لازم، به آن ها، اشاره خواهیم کرد؛

 

سپس باید، عوارض، هزینه ها و حقوق گمرکی خودرو خود را تسویه و فیش آن ها را برای ارائه به مراکز صلاحیت دار، نگهداری کند؛

 

در مرحله بعد، متقاضی باید، با در دست داشتن مدارک، به نزدیک ترین مرکز تعویض پلاک منطقه آزاد به ملی، مراجعه نماید؛ در این مراکز، مدارک و خودرو فرد، بررسی و بر اساس قیمت کارشناسی خودرو، هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی​، تعیین می گردد و ظرف مهلت مقرر که معمولا ده روز کاری بوده، اما ممکن است بیشتر نیز شود، پلاک منطقه آزاد به ملی تعویض می شود.

حتما بخوانید: انتقال پلاک بین مناطق آزاد

هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

میزان هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی از مهم ترین مواردی است که باید، در انجام این پروسه، مد نظر داشت. لذا، در این بخش، قصد داریم در خصوص هزینه و عوارض تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، توضیح دهیم. بند 5 مصوبه ای که در 24 بهمن ماه سال هزار و چهارصد و یک، تصویب شد، مقرر می دارد:

 

"خودرو هایی که تا پیش از ابلاغ این تصویب نامه، طبق مقررات موجود، مجاز به تردد در مناطق صنعتی و تجاری هستند، مشروط به پرداخت کلیه عوارض و بدهی های مربوطه و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب)، مجاز به پلاک گذاری ملی و تردد در سرزمین اصلی می باشند." بر اساس آیین نامه مذکور، می توان هزینه های تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی را هزینه های زیر، تقسیم کرد:

 

 هزینه مربوط به حقوق ورودی گمرکی که معادل چهار درصد (4%) ارزش گمرکی کالا، به اضافه سود بازرگانی که توسط هیات وزیران، تعیین می گردد، به علاوه وجوهی که به موجب قانون، گمرک مسئول وصول آن است و به واردات قطعی کالا تعلق می گیرد" می شود "ولی شامل هزینه های انجام خدمات" نمی گردد.

 

هزینه مربوط به عوارض که بر اساس ماده 6 قانون مالیات بر ارزش افزوده، "ماخذ محاسبه مالیات و عوارض واردات کالا،‌ مجموع ارزش گمرکی (موضوع ماده ‌(14) قانون امور گمرکی) و حقوق ‏ورودی (حقوق گمرکی و سود بازرگانی) می‌ باشد. مالیات و عوارض مذکور، جزو حقوق ورودی، محسوب نمی‌ شود."

 

هزینه تعویض پلاک منطقه آزاد به ملی که بر اساس قیمت ماشین تعیین می گردد که البته، تعیین قیمت ماشین، بر عهده کارشناس خبره این امر، خواهد بود. البته لازم به ذکر است که در راستای افزایش عرضه خودرو بدون فشار بر منابع ارزی، پلاک خودروهای مناطق آزاد با تخفیف ۲۰ درصدی به پلاک ملی تبدیل خواهد شد. هزینه های مربوط به خلافی خودرو، از دیگر هزینه های فرعی است که دارنده پلاک منطقه آزاد، باید، پرداخت کند تا موفق به تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی گردد.

 

مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی بر اساس تبصره (۶) اصلاحی ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آن ها موضوع ماده (۱۲) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۲ می باشد. در این قانون، درصد سود بازرگانی و حقوق گمرکی و نیز مالیات، برای انواع خودروها بیان گردیده است.

بیشتر بخوانید : خودرو گذر موقت

 

 

سامانه تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی

بر اساس ابلاغیه جدید، امکان پلاک گذاری خودروهای مناطق آزاد و تبدیل پلاک منطقه ای به پلاک ملی از طریق سامانه تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی مربوطه فراهم شده است. این اقدام با همکاری دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت و سامانه جامع تجارت انجام شده و به دارندگان خودروهای ساخت سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۷ اجازه می دهد با دریافت کد شیما و ثبت اطلاعات در سامانه sso.ntsw.ir​، فرآیند تبدیل پلاک را آغاز کنند.

 

تاکنون بیش از ۱۴۰۰ متقاضی در این سامانه ثبت نام کرده اند و مراحل تبدیل پلاک خودروهای وارداتی از پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی در حال انجام است. با این حال، به دلیل تازه بودن راه اندازی سامانه و فعالیت آن زیر نظر وزارت صمت، برخی مشکلات فنی در فرآیندها وجود دارد که مسئولان در حال رفع آن هستند.

 

همچنین لازم به ذکر است که خرید خودرو در منطقه آزاد انزلی نیز امکان پذیر بوده و مستلزم رعایت شرایط قانونی، ثبت نام و ارائه مدارک به سازمان مناطق آزاد می باشند. خریداران برای مرخصی ماشین و استفاده در محدوده منطقه آزاد تردد مبالغ مربوطه پرداخت نمایند. 

 

این تسهیلات در تاریخ ۱۲ مهر ۱۴۰۴ به گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شده و متقاضیان می توانند با مراجعه به سامانه جامع تجارت sso.ntsw.ir، مراحل ثبت نام و تبدیل پلاک خودروهای خود را پیگیری نمایند. این اقدام گامی مهم در جهت ساماندهی و رسمیت بخشی به خودروهای موجود در مناطق آزاد محسوب می شود.

بیشتر بخوانید: سامانه نوبت دهی تعویض پلاک

 

 تبدیل پلاک اروند به ملی

تبدیل پلاک اروند به پلاک ملی یکی از طرح هایی است که با هدف تعیین تکلیف خودروهای واردشده به منطقه آزاد اروند و فراهم کردن امکان تردد آن ها در سراسر کشور اجرا می شود. در این فرایند، مالکان خودروهای واجد شرایط می توانند پس از ثبت درخواست، ارائه مدارک موردنیاز و پرداخت عوارض و حقوق گمرکی، برای دریافت پلاک ملی اقدام کنند. مراحل تبدیل پلاک اروند به ملی به شرح زیر است:

 

 ثبت درخواست در سامانه جامع تجارت: نخستین گام، ثبت درخواست تبدیل پلاک در سامانه جامع تجارت sso.ntsw.ir است. متقاضی باید در صورت فعال بودن این خدمت، وارد سامانه شده و اطلاعات مربوط به خودرو و مالکیت را ثبت کند.

 

 آماده سازی مدارک موردنیاز: پس از ثبت درخواست، مالک خودرو باید تمامی مدارک لازم از جمله اسناد مالکیت، مدارک هویتی و سایر مدارک موردنیاز برای بررسی پرونده را آماده کند تا در مراحل بعدی با مشکلی مواجه نشود.

 

 پرداخت هزینه ها و عوارض قانونی: در این مرحله، متقاضی موظف است حقوق گمرکی، عوارض و سایر هزینه های تعیین شده برای تبدیل پلاک را پرداخت کند و رسیدهای مربوط به این پرداخت ها را نزد خود نگه دارد.

 

 مراجعه به مرکز تعویض پلاک: پس از تکمیل مراحل قبلی، مالک خودرو باید با در دست داشتن مدارک و خودرو به مرکز مربوط به تعویض پلاک مراجعه کند. در این مراکز، مدارک و وضعیت خودرو بررسی شده و بر اساس ارزش کارشناسی خودرو، هزینه نهایی تبدیل پلاک تعیین می شود. پس از تایید نهایی و طی مراحل اداری، پلاک ملی برای خودرو صادر و جایگزین پلاک منطقه آزاد خواهد شد.

 

در مجموع، تبدیل پلاک اروند به ملی فرایندی چندمرحله ای است که نیازمند ثبت درخواست، تکمیل مدارک، تسویه هزینه های قانونی و طی کردن مراحل کارشناسی و شماره گذاری است. از آنجا که شرایط اجرایی این طرح ممکن است با توجه به مصوبات و دستورالعمل های جدید تغییر کند، متقاضیان بهتر است پیش از اقدام، آخرین ضوابط و شرایط اعلام شده از سوی مراجع ذی صلاح را بررسی کنند.

بیشتر بخوانید: پرداخت مالیات خودرو جهت تعویض پلاک خودرو

 

شرایط و مدارک لازم برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی

شرایط و مدارک لازم برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، پرسش افراد بسیاری است که در مناطقی مانند کیش، قشم، اروند چابهار یا انزلی، دارای خودروی خارجی با پلاک منطقه آزاد هستند. لذا، در این بخش، قصد داریم در خصوص شرایط تبدیل پلاک منطقه آزاد به ملی، صحبت کنیم و سپس، مدارک آن را بیان نماییم.

 

 

کارشناسی قیمت خودرو و پرداخت هزینه انجام مراحل تبدیل پلاک، بر اساس قیمت تعیین شده در کارشناسی؛ 

 

داشتن مدارک خودرو؛ 

 

 پرداخت حقوق ورودی خودرو که شامل حقوق گمرکی و سود بازرگانی می شوند؛

 

پرداخت کلیه عوارض و بدهی های مربوط و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب)

 

 دارا بودن معاینه فنی متصل به سامانه سیمفا

 

توجه به این نکته ضروری است که خودروهای مستثنی شده از حکم بند (۱) تفاهم نامه مشترک شورای عالی مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی و گمرک جمهوری اسلامی ایران به شماره ۱۴۰۰۲/۱۰/۱۴۳۰ مورخ ۱۴۰۰/۳/۱۰ مشمول حکم این آیین نامه نمی شوند.

 

پلاک گذاری ملی و واردات خودرو به سرزمین اصلی، توسط کلیه اشخاص، به شرط اخذ تاییدیه آلایندگی، ایمنی و خدمات پس از فروش از سازمان حفاظت محیط زیست و ملی استاندارد ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت و رعایت ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و با ثبت سفارش و یا ثبت آماری بلامانع است.

 

 

مدارک هویتی مالک خودرو، اعم از کارت ملی و شناسنامه و در صورت عدم دسترسی به کارت ملی، رسید ثبت نام آن نیز، قابل پذیرش می باشد؛

 

مدارک مربوط به مالکیت خودرو، اعم از برگه کمپانی، سند فروش مزایده ای، پروانه، مدارک مربوط به سند گمرکی و تاییدیه گمرکی از سامانه گمرک؛

 

مدارک مربوط به پرداخت عوارض و حقوق گمرکی و سود بازرگانی خودرو وارداتی؛

 

 اخذ تاییدیه آلایندگی، ایمنی و خدمات پس از فروش از سازمان های حفاظت محیط زیست و ملی استاندارد ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت

 

داشتن وکالت نامه رسمی و دارای تاریخ؛ در صورتی که وکیل، به نیابت از مالک اصلی خودرو، برای انجام کارهای تبدیل پلاک، اقدام می نماید. 

 

پس از اینکه دارنده خودروی پلاک منطقه آزاد، نسبت به رعایت شروط بالا و تهیه مدارک مورد نیاز اقدام کرد، می تواند برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی، درخواست داده و به صورت قانونی، در مناطق مختلف، تردد داشته باشد.

در ادامه بخوانید: جریمه تردد خودرو عبور موقت غیرمجاز

برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی در کانال تلگرام موضوعات حقوقی عضو شوید. کارشناسان مرکز مشاوره حقوقی دینا نیز آماده اند تا با ارائه خدماتی در زمینه مشاوره حقوقی تلفنی دینا به سوالات شما عزیزان پیرامون نحوه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی پاسخ دهند.

 

سوالات متداول

1- هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی چقدر است؟

2- سامانه تبدیل پلاک گذر موقت منطقه آزاد به پلاک ملی چیست؟

3-  مدارک لازم برای تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی چه می باشد؟

---

نظرات کاربران 

نمایش نظرات بیشتر...