دینا / حقوقی / سایر موضوعات حقوقی / نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ

نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ

ارتباط با ما

درصورتی که برای مشاوره در تمامی زمینه های ذکر شده در سایت، به دانش چندین ساله ما در این زمینه نیاز داشتید می توانید با شماره تلفن 9099075303 ( تماس با تلفن ثابت از سراسر کشور و به ازای هر دقیقه 290000 ریال ) در ارتباط باشید. سایت مشاوره دینا یک مرکز خصوصی و غیرانتفاعی است و به هیچ ارگان دولتی و خصوصی دیگر اعم از قوه قضاییه ، کانون وکلا ، کانون کارشناسان رسمی دادگستری و .... هیچگونه وابستگی ندارد.
جهت ارئه انتقادات، پیشنهادات و شکایات با شماره تلفن 54787900-021 تماس حاصل فرمایید.

logo-samandehi

تمامی حقوق این سایت متعلق به دینا می باشد ©

تماس از کل کشور : ۳ ۰ ۳ ۵ ۷ ۰ ۹ ۹ ۰ ۹
همه روزه حتی ایام تعطیل از :  ۸ صبح   الی ۱  شب

نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ بر اساس مساحت، موقعیت ملک و نوع کاربری آن انجام می شود. این عوارض توسط شهرداری‌ ها تعیین و در فرایند صدور پروانه یا پایان کار اخذ می گردد. برای املاک مسکونی و تجاری، نرخ متفاوتی در نظر گرفته می شود. تعیین مبلغ نهایی عوارض حذف و کسری پارکینگ تابع ضوابط طرح تفصیلی و مصوبات شورای شهر است.

 

در فرایند احداث یا تغییر کاربری املاک شهری، یکی از مسائل مهم و تاثیرگذار در صدور پروانه ساختمانی، تعیین وضعیت پارکینگ و میزان عوارض مربوط به حذف یا کسری آن است. محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ، مطابق با ضوابط و مصوبات شورای اسلامی شهر و دستورالعمل های شهرداری انجام می شود و از نظر فنی، ضوابط شهرسازی، موقعیت ملک و کاربری ساختمان در آن تاثیر دارد. این عوارض معمولا به ازای هر واحد حذف شده یا کسری پارکینگ برآورد و به صورت نقدی یا اقساطی پرداخت می شود. محاسبه دقیق آن، علاوه بر رعایت اصول فنی، به تامین درآمد پایدار شهری نیز کمک می کند.

 

درک نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ برای مالکان، سازندگان و مهندسان ساختمان ضروری است تا بتوانند در مراحل طراحی و صدور پروانه با آگاهی کامل تصمیم گیری کنند. عدم شناخت کافی از این موضوع، ممکن است موجب تاخیر در فرآیند صدور پروانه یا بروز اختلاف با شهرداری گردد. همچنین آگاهی از این محاسبات، امکان پیش بینی هزینه های پروژه و برنامه ریزی مالی بهتر را فراهم می سازد. از این رو، مطالعه دقیق ضوابط و دستورالعمل های مرتبط با این عوارض برای تمامی افراد فعال در حوزه ساخت و ساز شهری اهمیت فراوان دارد.

 

به دلیل اهمیت موضوع حذف و کسری پارکینگ در فرآیند ساخت و ساز شهری، مطالبی درباره تعریف عوارض مربوطه، نحوه محاسبه آن، و مقررات مرتبط از جمله بخشنامه‌ ها، دستورالعمل‌ ها و آرای دیوان عدالت اداری ارائه شده است. همچنین جریمه‌ های ناشی از تغییر کاربری پارکینگ نیز بررسی شده تا افراد بتوانند تصمیمات آگاهانه‌ تری بگیرند. این موارد در ادامه مقاله به تفصیل توضیح داده شده است.

رای دیوان عدالت اداری در خصوص عوارض حذف پارکینگ

در پروژه های ساختمانی، به ویژه در مناطق مسکونی و تجاری شهر، تامین تعداد مشخصی پارکینگ یکی از الزامات قانونی و شهرسازی محسوب می شود. در صورتی که امکان تامین این پارکینگ ها به دلایل فنی، محدودیت فضا یا تصمیم سازنده وجود نداشته باشد، موضوع عوارض حذف و کسری پارکینگ مطرح می گردد. این عوارض به عنوان جبران کمبود فضای توقف وسایل نقلیه در محیط شهری توسط شهرداری از مالک دریافت می شود. پرداخت این هزینه شرط صدور پروانه یا پایان کار است.

 

پاسخ به این پرسش که عوارض حذف و کسری پارکینگ چیست، نیازمند آشنایی با ضوابط شهرسازی مصوب شورای شهر و مقررات ابلاغی وزارت کشور می باشد. این عوارض معمولا بر مبنای نوع کاربری ملک، مساحت، منطقه شهرداری، قیمت منطقه ای و دیگر شاخص ها تعیین می گردد. هدف از این عوارض، جبران اثرات منفی حذف پارکینگ بر ترافیک شهری و استفاده از فضای عمومی است. از این رو، نرخ عوارض در مناطق پرترافیک و مرکزی بالاتر محاسبه می شود.

 

عوارض حذف و کسری پارکینگ در واقع یک ابزار مدیریت شهری برای کنترل ساخت و سازهای غیر اصولی و تامین هزینه های زیرساختی است. دریافت این عوارض کمک می کند تا شهرداری بتواند در توسعه پارکینگ های عمومی و بهبود حمل و نقل شهری سرمایه گذاری کند. بنابراین، این عوارض تنها جریمه نیست بلکه بخشی از سیاست های مالی و ترافیکی شهر به شمار می رود. آشنایی با آن برای مهندسان، مالکان و سرمایه گذاران ساختمانی ضروری است.

رای دیوان عدالت اداری در خصوص عوارض حذف پارکینگ

در پروژه های ساختمانی، به ویژه در مناطق مسکونی و تجاری شهر، تامین تعداد مشخصی پارکینگ یکی از الزامات قانونی و شهرسازی محسوب می شود. در صورتی که امکان تامین این پارکینگ ها به دلایل فنی، محدودیت فضا یا تصمیم سازنده وجود نداشته باشد، موضوع عوارض حذف و کسری پارکینگ مطرح می گردد. این عوارض به عنوان جبران کمبود فضای توقف وسایل نقلیه در محیط شهری توسط شهرداری از مالک دریافت می شود. پرداخت این هزینه شرط صدور پروانه یا پایان کار است.

 

پاسخ به این پرسش که عوارض حذف و کسری پارکینگ چیست، نیازمند آشنایی با ضوابط شهرسازی مصوب شورای شهر و مقررات ابلاغی وزارت کشور می باشد. این عوارض معمولا بر مبنای نوع کاربری ملک، مساحت، منطقه شهرداری، قیمت منطقه ای و دیگر شاخص ها تعیین می گردد. هدف از این عوارض، جبران اثرات منفی حذف پارکینگ بر ترافیک شهری و استفاده از فضای عمومی است. از این رو، نرخ عوارض در مناطق پرترافیک و مرکزی بالاتر محاسبه می شود.

 

عوارض حذف و کسری پارکینگ در واقع یک ابزار مدیریت شهری برای کنترل ساخت و سازهای غیر اصولی و تامین هزینه های زیرساختی است. دریافت این عوارض کمک می کند تا شهرداری بتواند در توسعه پارکینگ های عمومی و بهبود حمل و نقل شهری سرمایه گذاری کند. بنابراین، این عوارض تنها جریمه نیست بلکه بخشی از سیاست های مالی و ترافیکی شهر به شمار می رود. آشنایی با آن برای مهندسان، مالکان و سرمایه گذاران ساختمانی ضروری است.

رای دیوان عدالت اداری در خصوص عوارض حذف پارکینگ

در پروژه های ساختمانی، به ویژه در مناطق مسکونی و تجاری شهر، تامین تعداد مشخصی پارکینگ یکی از الزامات قانونی و شهرسازی محسوب می شود. در صورتی که امکان تامین این پارکینگ ها به دلایل فنی، محدودیت فضا یا تصمیم سازنده وجود نداشته باشد، موضوع عوارض حذف و کسری پارکینگ مطرح می گردد. این عوارض به عنوان جبران کمبود فضای توقف وسایل نقلیه در محیط شهری توسط شهرداری از مالک دریافت می شود. پرداخت این هزینه شرط صدور پروانه یا پایان کار است.

 

پاسخ به این پرسش که عوارض حذف و کسری پارکینگ چیست، نیازمند آشنایی با ضوابط شهرسازی مصوب شورای شهر و مقررات ابلاغی وزارت کشور می باشد. این عوارض معمولا بر مبنای نوع کاربری ملک، مساحت، منطقه شهرداری، قیمت منطقه ای و دیگر شاخص ها تعیین می گردد. هدف از این عوارض، جبران اثرات منفی حذف پارکینگ بر ترافیک شهری و استفاده از فضای عمومی است. از این رو، نرخ عوارض در مناطق پرترافیک و مرکزی بالاتر محاسبه می شود.

 

عوارض حذف و کسری پارکینگ در واقع یک ابزار مدیریت شهری برای کنترل ساخت و سازهای غیر اصولی و تامین هزینه های زیرساختی است. دریافت این عوارض کمک می کند تا شهرداری بتواند در توسعه پارکینگ های عمومی و بهبود حمل و نقل شهری سرمایه گذاری کند. بنابراین، این عوارض تنها جریمه نیست بلکه بخشی از سیاست های مالی و ترافیکی شهر به شمار می رود. آشنایی با آن برای مهندسان، مالکان و سرمایه گذاران ساختمانی ضروری است.

 

دستورالعمل شش ماده ای وزارت کشور در خصوص حذف پارکینگ

دستورالعمل شش ماده ای وزارت کشور در خصوص حذف پارکینگ با هدف ساماندهی فرآیند اخذ عوارض و تعیین ضوابط یکپارچه برای شهرداری ها تدوین شده است. این دستورالعمل به عنوان مبنای حقوقی، شهرداری ها را موظف می کند تا در شرایط خاص و با رعایت ضوابط مشخص، اجازه حذف یا کسری پارکینگ را بدهند. از جمله موارد مهم در این دستورالعمل، لزوم بررسی وضعیت معبر، تراکم ساختمانی، نوع کاربری و ظرفیت ترافیکی منطقه است. اجرای دقیق این مواد موجب هماهنگی میان شهرداری ها و جلوگیری از رفتارهای سلیقه ای می گردد.

 

یکی از بندهای مهم دستورالعمل شش ماده ای وزارت کشور در خصوص حذف پارکینگ به تعیین میزان و نحوه محاسبه عوارض حذف پارکینگ اختصاص دارد. طبق این ماده، شهرداری باید با رعایت عدالت شهری، تعرفه را متناسب با موقعیت جغرافیایی، نوع ملک و شرایط منطقه تعیین نماید. همچنین، تاکید شده که درآمد حاصل از این عوارض باید صرف توسعه حمل و نقل عمومی و ساخت پارکینگ های عمومی شود. این رویکرد می تواند به مدیریت بهتر ترافیک شهری منجر گردد.

 

دستورالعمل شش ماده ای وزارت کشور در خصوص حذف پارکینگ

 

  • حجم:280 KB

 

در ماده دیگری از دستورالعمل شش ماده ای وزارت کشور در خصوص حذف پارکینگ، تصریح شده که حذف پارکینگ صرفا در شرایطی مجاز است که تامین آن از نظر فنی یا اقتصادی غیرممکن باشد. همچنین، مالک باید برای حذف هر واحد پارکینگ، درخواست رسمی به شهرداری ارائه دهد و مراحل قانونی را طی کند. این دستورالعمل به عنوان سندی الزام آور برای شهرداری ها شناخته شده و رعایت آن از بروز اختلافات حقوقی میان مالک و مرجع صدور پروانه جلوگیری می کند.

 

بخشنامه حذف پارکینگ

با وجود اینکه اصطلاح بخشنامه حذف پارکینگ در میان برخی مالکان و متقاضیان ساخت و ساز رایج است، اما تاکنون هیچ بخشنامه رسمی با این عنوان از سوی شهرداری یا سایر مراجع صادر نشده است. در عمل، فرآیند حذف یا کسری پارکینگ بر اساس ضوابط طرح تفصیلی، مقررات ملی ساختمان و دستور العمل های داخلی شهرداری ها انجام می شود. بنابراین، این موضوع به شکل رویه ای و موردی بررسی و با تأیید کمیسیون ماده پنج یا شورای معماری مناطق اجرایی می گردد.

 

بر اساس این ضوابط، حذف پارکینگ تنها در صورتی امکان پذیر است که ملک دارای محدودیت های خاص فنی، مساحت، عرض گذر یا کاربری باشد و امکان تامین پارکینگ طبق طرح تفصیلی وجود نداشته باشد. در این حالت، پس از بررسی کارشناسی، حذف پارکینگ مشروط به پرداخت عوارض مربوطه و اخذ موافقت مراجع ذی صلاح خواهد بود. این فرآیند در قالب دستور العمل های داخلی هر شهرداری مدیریت می شود.

 

بنابراین، عبارت بخشنامه حذف پارکینگ بیشتر جنبه عرفی دارد و در واقع، مقررات موجود مانند ضوابط طرح تفصیلی، دستور العمل های شورای عالی شهرسازی و ضوابط کمیسیون ماده ۵ تعیین کننده شرایط حذف یا کاهش پارکینگ هستند. افراد برای دریافت اطلاعات دقیق، باید به شهرداری منطقه مربوطه مراجعه و استعلام ضوابط خاص ملک خود را دریافت کنند.

 

جریمه تبدیل پارکینگ به مسکونی

جریمه تبدیل پارکینگ به مسکونی یکی از اقدامات قانونی است که شهرداری ها در برخورد با تغییر غیرمجاز کاربری فضاهای پارکینگ اعمال می کنند. تبدیل فضای پارکینگ به واحد مسکونی بدون دریافت مجوز رسمی، تخلف ساختمانی محسوب می شود. این تغییر کاربری معمولا منجر به کاهش ظرفیت پارکینگ در منطقه و افزایش مشکلات ترافیکی می گردد. به همین دلیل، شهرداری برای آن جریمه مالی یا دستور بازگرداندن ملک به وضعیت اولیه را صادر می کند.

 

میزان جریمه تبدیل پارکینگ به مسکونی بر اساس متراژ فضای تغییر یافته، نوع کاربری جدید، موقعیت ملک و تعرفه های منطقه ای محاسبه می شود. این جریمه می تواند به صورت نقدی دریافت شود یا در مواردی منجر به توقف صدور پایان کار گردد. در برخی موارد، مالک موظف به اعاده وضع به حالت سابق و تخریب ساخت و ساز غیرمجاز خواهد شد. تصمیم نهایی در این زمینه توسط کمیسیون ماده ۱۰۰ شهرداری اتخاذ می شود.

 

عدم توجه به جریمه تبدیل پارکینگ به مسکونی ممکن است در آینده مشکلات حقوقی برای مالکان ایجاد کند، از جمله ممانعت در نقل و انتقال رسمی سند یا عدم تایید پایان کار ساختمان. همچنین ممکن است اداره ثبت اسناد از ثبت این نوع املاک به عنوان واحد مسکونی جلوگیری کند. بنابراین، توصیه می شود افراد پیش از هرگونه تغییر کاربری، از مجوزهای لازم از شهرداری اطمینان حاصل نمایند. رعایت ضوابط از بروز هزینه های جبران ناپذیر در آینده جلوگیری می کند

برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ در کانال تلگرام موضوعات حقوقی عضو شوید. کارشناسان مرکز مشاوره دینا نیز آماده اند تا با ارائه خدمات مشاوره حقوقی تلفنی دینا به سوالات شما عزیزان پیرامون نحوه محاسبه عوارض حذف و کسری پارکینگ پاسخ دهند.